publier Temps: 2026-06-02 origine: sales@eastimage.com.cn
EASTIMAGE, l'un des principaux fournisseurs mondiaux de solutions avancées d'inspection de sécurité, est heureux d'annoncer que son scanner de sécurité du fret à rayons X à double vue EI-150180D-V2 a été officiellement certifié par l' Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) . Cette approbation officielle confirme que le nouveau système d'inspection grand format est entièrement conforme aux normes de contrôle du fret de l'aviation civile les plus strictes et qu'il est autorisé à être déployé dans les terminaux de fret des aéroports, les centres logistiques et les installations douanières du monde entier.
Alors que les volumes mondiaux de fret aérien continuent d'augmenter, les aéroports et les opérateurs logistiques exigent des équipements d'inspection plus grands, plus puissants et très fiables, capables de traiter des frets surdimensionnés, des palettes et des marchandises lourdes sans compromettre la précision ou la sécurité de la détection. L' EI-150180D-V2 a été conçu spécifiquement pour relever ces défis, combinant une pénétration de pointe, des dimensions de tunnel ultra-larges et un logiciel d'imagerie intelligent dans une seule plateforme robuste. Avec la certification CAAC, EASTIMAGE renforce sa position de fabricant de confiance d' équipements de numérisation à rayons X haute performance pour le fret aérien.
La certification CAAC représente l’un des cadres d’approbation les plus rigoureux et les plus respectés du secteur mondial de la sûreté aérienne. Adhérant à la norme officielle Norme de certification des équipements d'inspection de sécurité à double vue à rayons X pour le transport de marchandises de l'aviation civile (Circulaire CAAC [2022] n° 234), l'évaluation couvre plus de 150 indicateurs techniques, notamment les performances d'imagerie, la sécurité radiologique, la stabilité opérationnelle et l'adaptabilité environnementale.
L'équipement qui obtient l'approbation de la CAAC respecte ou dépasse les normes internationales de sécurité et de performance reconnues par l'OACI et les principales autorités aéronautiques du monde entier. Pour les manutentionnaires de fret et les exploitants d'aéroports, le déploiement d'équipements de numérisation à rayons X certifiés CAAC garantit une conformité réglementaire totale, réduit les risques opérationnels et renforce la confiance entre les partenaires et les régulateurs. Pour les fabricants, la certification CAAC valide des capacités avancées de R&D, un contrôle qualité strict et la conformité aux exigences mondiales de l’aviation.
L' EI-150180D-V2 établit une nouvelle norme pour le contrôle du fret aérien à grande échelle en mettant l'accent sur la taille, la résistance et la précision. Son tunnel de 1 550 × 1 810 mm peut facilement accueillir des marchandises surdimensionnées, des marchandises palettisées et de grands conteneurs, tandis qu'un convoyeur robuste supporte une charge standard de 1 000 kg pour prendre en charge les opérations du terminal à haut débit.
Alimenté par un générateur de rayons X réglable de 200 kV , le système offre une résolution de fil de pénétration ≥50 mm , ≤0,160 mm et une résolution spatiale de 1,6 mm , permettant une visualisation claire des marchandises denses ou complexes. L'imagerie à double vue élimine les angles morts d'inspection et améliore considérablement la détection des explosifs, de la contrebande et des matières dangereuses. L'unité maintient un taux de fuite de rayonnement ultra-faible de 1 μSv/h , protégeant entièrement les opérateurs et répondant aux exigences de sécurité des films ISO 1600.
Équipé d'une suite complète de fonctions logicielles professionnelles, l' EI-150180D-V2 rationalise les flux de travail de contrôle tout en maintenant des normes de sécurité strictes. Les fonctionnalités clés incluent l'imagerie multi-énergies, l'exclusion des matériaux organiques/inorganiques, le rendu des pseudo-couleurs et un zoom de zone continu de 1 à 64 × pour une analyse détaillée. Le système stocke jusqu'à 500 000 images avec une traçabilité de 90 jours et prend en charge le téléchargement centralisé des données, les requêtes, les statistiques et l'interprétation des images à distance.
Les fonctionnalités intelligentes supplémentaires incluent le diagnostic automatique des pannes, les alarmes relatives aux explosifs et aux matériaux à haute densité, la simulation des menaces TIP, la formation des opérateurs OTP, la gestion des autorités des utilisateurs à plusieurs niveaux et le comptage indépendant des marchandises. Des modules optionnels tels que l"impression d"images en temps réel, l"intégration du système de gestion hiérarchique, la sauvegarde UPS et l"alimentation électrique régulée garantissent une intégration transparente dans les écosystèmes de fret aéroportuaires modernes.
Fondé en mettant l'accent sur l'innovation et la fiabilité, EASTIMAGE est devenu l'un des principaux fabricants d'inspections de sécurité avec une base de production de 50 000 m² , se concentrant sur la R&D, la fabrication et la distribution mondiale d' équipements d'analyse de sécurité à rayons X de haute fiabilité . La société détient les certifications ISO9001, ISO14001, ISO45001, CE, FC et RoHS, garantissant que les produits répondent aux normes internationales de qualité et environnementales ..
La certification CAAC de l' EI-150180D-V2 marque une étape importante dans la stratégie de sûreté aérienne d'EASTIMAGE. En fournissant un scanner de fret à grand tunnel spécialement conçu et approuvé pour une utilisation dans l'aviation civile, EASTIMAGE fournit aux aéroports, aux transporteurs de fret et aux prestataires logistiques une solution conforme et performante pour améliorer la sécurité, la rapidité et la précision dans les chaînes d'approvisionnement mondiales du fret aérien.
La certification officielle CAAC du scanner à rayons X à double vue pour le fret EI-150180D-V2 d'EASTIMAGE établit une nouvelle référence pour l'inspection intensive et grand format du fret aérien. Combinant une pénétration exceptionnelle, une capacité de tunnel ultra-large, un logiciel intelligent et une sécurité de pointe, le modèle est prêt à aider les terminaux de fret les plus fréquentés au monde à répondre aux exigences croissantes en matière de sécurité et d'exploitation.