EI-150150
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EI-150150
| État de disponibilité: | |
|---|---|
| Quantité: | |
| Taille du tunnel | 1550 mm (w) x1550 mm (h) |
| Vitesse de convoyeur | 0,2 m / s |
| Bruit | <65 dB (a) |
| Charge standard | 2000kg (personnalisable pour des charges plus grandes) |
| Résolution du fil | 0,203 mm (32AWG) (standard) |
| Pénétration (acier) | 45 mm (standard) [52 mm (modèle haute performance)]] |
| Résolution spatiale | Horizontal: φ1,6 mm vertical: φ1,6 mm |
| Moniteur | 22''led avec une résolution de 1920 * 1080 |
L' équipement d'inspection de la sécurité des rayons X Multi Energy EI 150150 apparaît comme une solution qui change la donne pour le dépistage des marchandises surdimensionné, conçue pour relever les défis de sécurité critiques dans les pôles logistiques et de transport à haut volume. Avec son tunnel d'inspection de 1500 mm (W) × 1500 mm (H) de 1500 mm (H) , ce système lourd redéfinit le dépistage de sécurité à grands éléments en combinant une capacité de taille exceptionnelle avec une technologie de détection multi-énergie avancée. Contrairement aux scanners de cargaison conventionnels limités par les dimensions du tunnel, l'EI 150150 gère le fret surdimensionné, les composants de machines et les éléments de forme irrégulière tout en maintenant la précision requise pour l'identification des menaces dans les opérations critiques.
Propulsé par un générateur de rayons X haute fréquence de 180KV , ce système offre une capacité de pénétration supérieure à visualiser les contenus dans des conteneurs à parois épais et des matériaux denses. Sa conformité aux normes internationales, y compris les certifications CE, FDA et ISO 16000 , garantit un fonctionnement sûr avec des niveaux de fuite de rayonnement <0,5 μgy / h à une distance de 5 cm - fixant une nouvelle référence pour la sécurité du scanner à grand format. La construction robuste de l'EI 150150, avec un cadrage en acier renforcé et des composants de qualité industrielle, soutient le fonctionnement continu 24/7 dans des environnements exigeants des ports maritimes aux centres de logistique militaire.
• Conception du tunnel vaste : le tunnel d'inspection de 1500 × 1500 mm peut accueillir des marchandises surdimensionnées, y compris les produits palettisés, l'équipement industriel et les grandes caisses d'expédition qui dépassent les capacités de scanner standard.
• Système de convoyeur robuste : dispose d'une courroie renforcée avec une capacité de charge de 250 kg et un contrôle de vitesse variable (0,1-0,3 m / s) pour gérer divers poids et tailles de fret.
• Imagerie complète de la surface : la couverture avancée des rayons X de haut en bas élimine les angles morts bord à bord communs dans les petits systèmes, assurant une inspection complète des gros éléments.
• Imagerie multi-énergies : utilise un traitement d'image 16 bits avec plus de 3 millions de tons de couleur pour une discrimination matérielle précise entre les substances organiques, inorganiques et mixtes.
• Contrôle de pénétration adaptative : ajuste automatiquement l'énergie des rayons X en fonction de la densité de fret, garantissant une imagerie claire des matériaux légers et lourds dans un seul scan.
• Visualisation haute définition : équipé d'un moniteur 27 '4k UHD et d'un zoom numérique 128x pour une analyse détaillée des zones suspectes dans de grandes images de fret.
• Optimisation du débit intelligent : le contrôle intelligent du convoyeur ajuste la vitesse en fonction de la taille de l'article, en maintenant un flux de travail optimal avec jusqu'à 120 éléments par heure pour la cargaison de taille standard.
• Interface de contrôle intuitive : panneau d'écran tactile personnalisable avec des touches de fonction programmables pour un accès rapide à des outils d'inspection de fret spécialisés.
• Fonctionnement économe en énergie : intègre des modes d'économie d'énergie qui réduisent la consommation jusqu'à 30% pendant les périodes inactives sans compromettre les performances.
• Le blindage de rayonnement amélioré : le blindage à plomb multicouches et en acier garantit que les émissions de rayonnement restent en dessous des seuils de sécurité internationaux même pendant le fonctionnement prolongé.
• Interlocations de sécurité complètes : les boutons d'arrêt d'urgence, les détecteurs de présence infrarouge et les alarmes audibles / visuelles empêchent un accès non autorisé pendant la numérisation.
• Conformité réglementaire : répond aux exigences strictes de TSA, CBP et IATA pour les applications de sécurité aérienne et de sécurité aux frontières.
L'EI 150150 excelle dans des environnements à sécurité haute nécessitant une inspection de fret surdimensionnée:
• Dépistage des marchandises du port et des conteneurs
• Polènes de fret aérien gaspillant les expéditions surdimensionnées
• Cour de transport de transport des voies ferrées et centres de transport intermodaux
• Sécurité de réception / expédition en usine pour l'équipement lourd
• Inspection des pièces de composante aérospatiale et des pièces d'avion
• Chèques de sécurité des matériaux de construction et des machines
• Dépôts de logistique et d'équipement militaires
• Installations de sécurité des frontières et d'inspection des douanes
• Installations de stockage stratégiques pour les matériaux sensibles
• Équipement du secteur de l'énergie et dépistage des composants
• Sécurité des infrastructures de télécommunications
• Sécurité des transports de machines lourds
Le du système tunnel 1500 × 1500 mm peut accueillir des produits palettisés, des machines industrielles, de grands conteneurs d'expédition, des matériaux de construction, des composants d'avions et d'autres articles surdimensionnés pesant jusqu'à 250 kg. Son système de convoyeur flexible gère les objets de forme régulière et irrégulière.
L'EI 150150 intègre plusieurs caractéristiques de sécurité, y compris le blindage amélioré des rayonnements, les portes d'accès entrelacées et la surveillance des rayonnements en temps réel. Son taux de fuite <0,5 μgy / h est significativement inférieur aux limites de sécurité internationales, avec des contrôles d'autodiagnostic continus garantissant la conformité pendant le fonctionnement.
La maîtrise de l'opération de base est réalisable dans les 4 à 6 heures grâce à des documents de formation fournis. Des modules spécialisés pour les techniques d'inspection des marchandises prennent 8 heures supplémentaires, avec certification disponible dans les centres de formation autorisés.
Oui, l'EI 150150 dispose d'interfaces TCP / IP, RS485 et USB pour l'intégration transparente avec les systèmes de gestion des entrepôts (WMS), les logiciels de déclaration de douane et les systèmes de gestion des informations de sécurité (SIMS).
Zone de demande

| Fuite | <1 μgy / h (distance de 5 cm de l'extérieur), selon la norme de sécurité nationale et internationale |
| Film Safty | Selon la norme ISO1600 (33DIN) à grande vitesse |
Logiciels comprenant:
* logiciel de scanner à rayons X
* OTP (programme de formation de l'opérateur)
* Astuce (projection des images de menace)
* Vue X-Auto (fonction d'assistant d'auto-identification des menaces)
* Guns, couteaux, explosifs, drogues Finder général
Autres pièces facultatives disponibles:
* Tables d'entrée et de sortie
* UPS
* Stabilisateur
* Système vidéo de la caméra BB100
* Fonction d'économie d'énergie
Remarque KIND: Si vous avez des questions sur les produits de scanners de bagages X, veuillez contacter notre support en ligne ou nous envoyer un courriel, nous sommes heureux de donner des conseils professionnels à vos besoins.
| Taille du tunnel | 1550 mm (w) x1550 mm (h) |
| Vitesse de convoyeur | 0,2 m / s |
| Bruit | <65 dB (a) |
| Charge standard | 2000kg (personnalisable pour des charges plus grandes) |
| Résolution du fil | 0,203 mm (32AWG) (standard) |
| Pénétration (acier) | 45 mm (standard) [52 mm (modèle haute performance)]] |
| Résolution spatiale | Horizontal: φ1,6 mm vertical: φ1,6 mm |
| Moniteur | 22''led avec une résolution de 1920 * 1080 |
L' équipement d'inspection de la sécurité des rayons X Multi Energy EI 150150 apparaît comme une solution qui change la donne pour le dépistage des marchandises surdimensionné, conçue pour relever les défis de sécurité critiques dans les pôles logistiques et de transport à haut volume. Avec son tunnel d'inspection de 1500 mm (W) × 1500 mm (H) de 1500 mm (H) , ce système lourd redéfinit le dépistage de sécurité à grands éléments en combinant une capacité de taille exceptionnelle avec une technologie de détection multi-énergie avancée. Contrairement aux scanners de cargaison conventionnels limités par les dimensions du tunnel, l'EI 150150 gère le fret surdimensionné, les composants de machines et les éléments de forme irrégulière tout en maintenant la précision requise pour l'identification des menaces dans les opérations critiques.
Propulsé par un générateur de rayons X haute fréquence de 180KV , ce système offre une capacité de pénétration supérieure à visualiser les contenus dans des conteneurs à parois épais et des matériaux denses. Sa conformité aux normes internationales, y compris les certifications CE, FDA et ISO 16000 , garantit un fonctionnement sûr avec des niveaux de fuite de rayonnement <0,5 μgy / h à une distance de 5 cm - fixant une nouvelle référence pour la sécurité du scanner à grand format. La construction robuste de l'EI 150150, avec un cadrage en acier renforcé et des composants de qualité industrielle, soutient le fonctionnement continu 24/7 dans des environnements exigeants des ports maritimes aux centres de logistique militaire.
• Conception du tunnel vaste : le tunnel d'inspection de 1500 × 1500 mm peut accueillir des marchandises surdimensionnées, y compris les produits palettisés, l'équipement industriel et les grandes caisses d'expédition qui dépassent les capacités de scanner standard.
• Système de convoyeur robuste : dispose d'une courroie renforcée avec une capacité de charge de 250 kg et un contrôle de vitesse variable (0,1-0,3 m / s) pour gérer divers poids et tailles de fret.
• Imagerie complète de la surface : la couverture avancée des rayons X de haut en bas élimine les angles morts bord à bord communs dans les petits systèmes, assurant une inspection complète des gros éléments.
• Imagerie multi-énergies : utilise un traitement d'image 16 bits avec plus de 3 millions de tons de couleur pour une discrimination matérielle précise entre les substances organiques, inorganiques et mixtes.
• Contrôle de pénétration adaptative : ajuste automatiquement l'énergie des rayons X en fonction de la densité de fret, garantissant une imagerie claire des matériaux légers et lourds dans un seul scan.
• Visualisation haute définition : équipé d'un moniteur 27 '4k UHD et d'un zoom numérique 128x pour une analyse détaillée des zones suspectes dans de grandes images de fret.
• Optimisation du débit intelligent : le contrôle intelligent du convoyeur ajuste la vitesse en fonction de la taille de l'article, en maintenant un flux de travail optimal avec jusqu'à 120 éléments par heure pour la cargaison de taille standard.
• Interface de contrôle intuitive : panneau d'écran tactile personnalisable avec des touches de fonction programmables pour un accès rapide à des outils d'inspection de fret spécialisés.
• Fonctionnement économe en énergie : intègre des modes d'économie d'énergie qui réduisent la consommation jusqu'à 30% pendant les périodes inactives sans compromettre les performances.
• Le blindage de rayonnement amélioré : le blindage à plomb multicouches et en acier garantit que les émissions de rayonnement restent en dessous des seuils de sécurité internationaux même pendant le fonctionnement prolongé.
• Interlocations de sécurité complètes : les boutons d'arrêt d'urgence, les détecteurs de présence infrarouge et les alarmes audibles / visuelles empêchent un accès non autorisé pendant la numérisation.
• Conformité réglementaire : répond aux exigences strictes de TSA, CBP et IATA pour les applications de sécurité aérienne et de sécurité aux frontières.
L'EI 150150 excelle dans des environnements à sécurité haute nécessitant une inspection de fret surdimensionnée:
• Dépistage des marchandises du port et des conteneurs
• Polènes de fret aérien gaspillant les expéditions surdimensionnées
• Cour de transport de transport des voies ferrées et centres de transport intermodaux
• Sécurité de réception / expédition en usine pour l'équipement lourd
• Inspection des pièces de composante aérospatiale et des pièces d'avion
• Chèques de sécurité des matériaux de construction et des machines
• Dépôts de logistique et d'équipement militaires
• Installations de sécurité des frontières et d'inspection des douanes
• Installations de stockage stratégiques pour les matériaux sensibles
• Équipement du secteur de l'énergie et dépistage des composants
• Sécurité des infrastructures de télécommunications
• Sécurité des transports de machines lourds
Le du système tunnel 1500 × 1500 mm peut accueillir des produits palettisés, des machines industrielles, de grands conteneurs d'expédition, des matériaux de construction, des composants d'avions et d'autres articles surdimensionnés pesant jusqu'à 250 kg. Son système de convoyeur flexible gère les objets de forme régulière et irrégulière.
L'EI 150150 intègre plusieurs caractéristiques de sécurité, y compris le blindage amélioré des rayonnements, les portes d'accès entrelacées et la surveillance des rayonnements en temps réel. Son taux de fuite <0,5 μgy / h est significativement inférieur aux limites de sécurité internationales, avec des contrôles d'autodiagnostic continus garantissant la conformité pendant le fonctionnement.
La maîtrise de l'opération de base est réalisable dans les 4 à 6 heures grâce à des documents de formation fournis. Des modules spécialisés pour les techniques d'inspection des marchandises prennent 8 heures supplémentaires, avec certification disponible dans les centres de formation autorisés.
Oui, l'EI 150150 dispose d'interfaces TCP / IP, RS485 et USB pour l'intégration transparente avec les systèmes de gestion des entrepôts (WMS), les logiciels de déclaration de douane et les systèmes de gestion des informations de sécurité (SIMS).
Zone de demande

| Fuite | <1 μgy / h (distance de 5 cm de l'extérieur), selon la norme de sécurité nationale et internationale |
| Film Safty | Selon la norme ISO1600 (33DIN) à grande vitesse |
Logiciels comprenant:
* logiciel de scanner à rayons X
* OTP (programme de formation de l'opérateur)
* Astuce (projection des images de menace)
* Vue X-Auto (fonction d'assistant d'auto-identification des menaces)
* Guns, couteaux, explosifs, drogues Finder général
Autres pièces facultatives disponibles:
* Tables d'entrée et de sortie
* UPS
* Stabilisateur
* Système vidéo de la caméra BB100
* Fonction d'économie d'énergie
Remarque KIND: Si vous avez des questions sur les produits de scanners de bagages X, veuillez contacter notre support en ligne ou nous envoyer un courriel, nous sommes heureux de donner des conseils professionnels à vos besoins.