Nombre Parcourir:0 auteur:Kate publier Temps: 2026-09-29 origine:Propulsé
Un lot d' équipements de contrôle de sécurité à rayons X pour fret à double vue ESCAN EI‑150180DC a terminé les tests complets d'acceptation en usine et est prêt à être livré.
Chaque unité est soumise à des tests de déverminage continus de haute intensité sur plusieurs heures. Les ingénieurs vérifient entièrement les performances d’imagerie à double vue, la capacité de pénétration, la réponse aux alarmes, le stockage d’images de masse et le fonctionnement des convoyeurs à charge lourde. Tous les indicateurs clés sont vérifiés strictement en interne, garantissant des performances d"inspection stables et précises après leur mise en service pour les scénarios de fret de l"aviation civile.
Les différents sites diffèrent considérablement en termes de dimensions de chargement, de débit et d'espace d'installation sur site. S'appuyant sur une capacité de développement de produits complète, Shanghai Eastimage Equipment Co., Ltd. fournit des scanners d'inspection de sécurité avec plusieurs tailles de tunnel. Des modèles compacts pour petits colis, des dispositifs à bagages pour passagers à tunnel moyen jusqu'aux unités d'inspection du fret à double vue de grande taille telles que l'EI-150180DC. Les clients peuvent sélectionner l'équipement approprié en fonction de la taille réelle de la cargaison, du volume de manutention et de la configuration du site, au lieu d'adopter des solutions matérielles universelles. Cette disposition de modèle différenciée peut mieux répondre aux exigences d'inspection des aéroports, des parcs logistiques et des terminaux douaniers.
L"EI‑150180DC est un équipement à rayons X à double vue certifié CAAC, spécialement développé pour le transport de fret de l"aviation civile. Avec un tunnel extra-large de 1 550 mm × 1 810 mm et une charge de convoyeur standard de 1 000 kg, il s"adapte à l"inspection des marchandises de grande taille et des marchandises chargées sur palettes, largement déployées dans les terminaux de fret des aéroports, les centres logistiques à grande échelle et les sites d"inspection douanière.
Adoptant un détecteur à semi-conducteurs avancé et une technologie de traitement d"image numérique, l"EI‑150180DC produit simultanément deux groupes d"images indépendantes sous deux perspectives. Il atteint une pénétration dans l"acier ≥50 mm et une résolution linéaire ≤0,160 mm, fournissant des images numérisées très détaillées. Les opérateurs peuvent repérer des caractéristiques subtiles à l’intérieur des marchandises empilées et superposées, améliorant ainsi considérablement la précision de l’identification de la contrebande dissimulée. De riches outils de traitement d"images sont disponibles : conversion noir et blanc, couleur inversée, décapage organique-inorganique, super-amélioration et rendu pseudo-couleur. Il prend en charge le zoom dynamique 1 à 64 fois pour une observation détaillée des zones suspectes.
La machine peut stocker jusqu’à 500 000 images d’inspection et prend en charge l’examen des enregistrements traçables pendant 90 jours. Une alarme sonore et visuelle automatique se déclenchera en cas de suspicion d"explosifs et de marchandises dangereuses à haute densité. Les systèmes intégrés de projection d"images de menace TIP et de formation des opérateurs OTP contribuent à améliorer les compétences professionnelles des inspecteurs. La gestion des droits d"utilisateur à plusieurs niveaux réalise une séparation des autorisations pour les administrateurs, les responsables et les opérateurs. Il prend en charge le comptage des bagages, le téléchargement de données à distance et l"amarrage avec des systèmes de gestion en couches. Les configurations facultatives incluent l"impression d"images et l"alimentation sans interruption UPS. Les fuites de rayonnement répondent aux normes de sécurité internationales pour protéger le personnel sur site.
Fondée en 2003, Shanghai Eastimage Equipment Co., Ltd. possède une base de production indépendante de droits de propriété de 50 000 ㎡. L'ensemble du flux de travail, y compris la R&D de l'équipement, l'assemblage, le débogage et les tests préalables à la livraison, est réalisé en interne. L'entreprise obtient la certification CAAC pour le matériel d'inspection de sécurité de l'aviation civile et fournit des scanners à rayons X multi-spécifications pour ses clients nationaux et étrangers. La matrice de produits aux spécifications complètes permet une correspondance matérielle ciblée pour des projets de contrôle de sécurité à différentes échelles.
Le service commercial et l’équipe technique fonctionnent de manière indépendante. Les clients internationaux peuvent soumettre des demandes commerciales via les canaux du site Web officiel. Le personnel commercial collecte les contraintes sur site, notamment la taille du chargement, le débit et l"espace d"installation, et recommande des modèles correctement dimensionnés. Lorsqu"une connexion au système ou des ajustements de fonctions spéciales sont nécessaires, l"équipe technique développe des solutions matérielles et logicielles adaptées aux conditions spécifiques du projet.
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