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Nombre Parcourir:0 auteur:Kate publier Temps: 2026-10-09 origine:Propulsé
Juste après la fin de la fête nationale chinoise, tous les départements de Shanghai Eastimage Equipment Co., Ltd. ont rapidement repris leurs activités à pleine capacité. Les équipes d’assemblage de production, de tests de vieillissement, de débogage de logiciels, de contrôle qualité et de vente ont rapidement repris un rythme de travail serré. Un grand nombre de demandes de clients accumulées avant les vacances sur les marchés nationaux et étrangers sont traitées et répondues en temps opportun.
Dans ce contexte, un lot d' équipements de contrôle de sécurité à rayons X pour fret à double vue ESCAN EI‑100100DCE a terminé les tests complets d'acceptation en usine et de rodage. Chaque unité est soumise à une opération de simulation continue à haute charge pendant plusieurs heures. Les ingénieurs vérifient de manière exhaustive les performances d’imagerie à double vue, la capacité de pénétration de l’acier, la logique de déclenchement des alarmes, le stockage d’images de masse et les performances de charge du convoyeur. Une inspection interne stricte garantit des performances d'inspection stables et de haute précision lorsque l'équipement est déployé pour des projets d'inspection de fret de l'aviation civile.
L"EI‑100100DCE est titulaire d"un certificat officiel d"approbation d"utilisation d"équipement d"inspection de sécurité de l"Administration de l"aviation civile de Chine (CAAC), valable jusqu"au 24 décembre 2028. La certification CAAC représente la norme de référence de l"industrie élevée en matière de matériel de contrôle du fret aérien. L"ensemble du produit a passé avec succès une évaluation rigoureuse portant sur la précision de l"imagerie, la sécurité radiologique, l"adaptabilité environnementale et la stabilité opérationnelle à long terme, conformément aux normes officielles d"évaluation de l"aviation civile. Seuls les équipements répondant à des dizaines d’indicateurs techniques stricts peuvent obtenir cette qualification, ce qui prouve que l’EI‑100100DCE satisfait pleinement aux scénarios très exigeants d’inspection du fret de l’aviation civile du monde réel.
L"EI‑100100DCE est un équipement à rayons X à double vue spécialement développé pour l"inspection du transport de fret de l"aviation civile. Avec une dimension de tunnel de 1 020 mm × 1 010 mm et une charge de convoyeur standard de 200 kg, il s"adapte à l"inspection des colis de fret aérien et des palettes de taille moyenne. Il est largement applicable aux terminaux de fret aéroportuaires, aux parcs logistiques aéronautiques et aux sites supervisés par les douanes.
Équipé d"un détecteur à semi-conducteur à haute efficacité et d"une technologie de traitement d"image numérique avancée, l"EI‑100100DCE produit simultanément deux perspectives de numérisation indépendantes. Il atteint une pénétration dans l"acier ≥40 mm et une résolution linéaire ≤0,16 mm, fournissant des images numérisées nettes et très détaillées. Les opérateurs peuvent identifier des caractéristiques subtiles à l’intérieur des marchandises empilées et superposées et améliorer la précision de la reconnaissance de la contrebande dissimulée. De riches outils de traitement d"image sont pris en charge : conversion noir et blanc, couleur inversée, suppression organique-inorganique, super-amélioration et rendu pseudo-couleur. Il prend en charge un zoom continu dynamique de 1 à 64 fois pour une observation détaillée de toute zone suspecte.
L"équipement peut stocker jusqu"à 500 000 images d"inspection et prend en charge l"examen des enregistrements traçables des 90 derniers jours. Une alarme sonore et visuelle automatique se déclenchera en cas de suspicion d"explosifs et d"articles dangereux à haute densité. Le système intégré de projection d"images de menace TIP et le système de formation des opérateurs OTP contribuent à améliorer les compétences professionnelles des inspecteurs. La gestion des droits d"utilisateur à plusieurs niveaux réalise une séparation des autorisations pour les administrateurs, les responsables et les opérateurs de première ligne. Il prend en charge le comptage des bagages, le téléchargement de données à distance et l"amarrage avec des systèmes de gestion en couches. Les configurations facultatives incluent l"impression d"images et l"alimentation sans coupure UPS. Les indicateurs de fuite de rayons X sont conformes aux normes internationales de radioprotection pour garantir la sécurité des opérateurs.
Fondée en 2003, Shanghai Eastimage Equipment Co., Ltd. possède une base de production indépendante de droits de propriété de 50 000 ㎡. Le flux de travail complet, y compris la R&D indépendante, l’assemblage mécanique, le débogage logiciel et la validation avant livraison, est réalisé en interne. La société maîtrise l'ensemble des capacités de développement de matériel d'inspection de sécurité de qualité aviation civile certifié CAAC et propose une gamme diversifiée de scanners à rayons X aux spécifications pour les projets de sécurité aérienne nationaux et étrangers.
Le service commercial et l’équipe technique fonctionnent de manière indépendante. Après avoir repris le travail, l’équipe continue de répondre efficacement aux demandes de projets entrantes dans le monde entier. En fonction des conditions pratiques du site, notamment les dimensions de la cargaison, le débit et les exigences d"amarrage du système, le personnel commercial et technique fournit des recommandations et des devis de modèles ciblés. Lorsque des ajustements de fonctions spéciales sont nécessaires, l"équipe technique développe des solutions matérielles et logicielles adaptées sur mesure pour les conditions spécifiques du projet.
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